Sourcing Mayorista de Maquinaria y Transporte Pesado desde Japón
Más de 200 Vehículos en Stock en Iquique – Envíos a Bolivia y Paraguay
Camionetas 4×4, SUVs, Deportivos JDM y Utilitarios
Inspeccionados y verificados en Japón para cumplir con las normativas aduaneras chilenas.
Buscar por Marca — Favoritos en Chile
Toyota · Nissan · Subaru · Mitsubishi · Honda · Mazda · Suzuki · Isuzu
Embarques Directos a Iquique (ZOFRI) y San Antonio · Soporte Aduanero Completo
Lo que significa “Compra Segura”
- Stock Directo de Agencias: Vehículos seleccionados directamente de salas de exhibición en Japón.
- Cumplimiento Normativo: Verificación de año, chasis y documentación para régimen ZOFRI o importación general.
- Inspección Mecánica Completa: Control de motor, tracción 4WD, sistema de refrigeración y estado estructural.
🌐 Las páginas de las marcas están en japonés. Haz clic derecho → Traducir, o envíanos el enlace para ayudarte.
Elija su Ruta de Importación
Ya sea que busque vehículos listos de concesionario o precios mayoristas de subastas, gestionamos el envío y los documentos para Chile.
Stock de Concesionarios en Japón
Vehículos seleccionados de salas de ventas oficiales en Japón. Pre-inspeccionados, reacondicionados y preparados antes del embarque marítimo a Iquique o San Antonio.
- Condición verificada con historial de mantenimiento oficial del concesionario
- Reacondicionamiento cosmético y detallado de pintura realizado antes de embarcar
- Documentación formateada para agilizar el despacho en Aduanas de Chile y ZOFRI
Búsqueda en Subastas en Vivo
¿Busca camionetas Hilux, Land Cruiser Prado, deportivos JDM de colección o furgones comerciales? Participe en más de 140 subastas con apoyo de inspección presencial.
- Acceso a camionetas diésel 4×4, vehículos comerciales y modelos deportivos
- Inspección física en el patio de subastas y traducción completa de la hoja de remate
- Gestión integral de flete marítimo CIF, certificados de exportación y Bill of Lading (B/L) original
Foco Operativo
Consolidación de flotas logísticas, buses y montacargas mediante vanning seguro en contenedores con tránsito directo vía Argentina hacia Ciudad del Este..
Foco Operativo
Furgones de última milla y chasis cabina rígidos de fábrica que cumplen estrictamente con las normativas vigentes bajo el régimen de Zona Franca.
Variedad en SUVs 4×4, Camionetas y Vehículos Japoneses
Vehículos seleccionados e inspeccionados por expertos en Japón.
Buscar por Marca — Favoritos en Chile
Toyota · Honda · Nissan · Suzuki · Subaru · Mazda · Mitsubishi · Lexus
Embarque Marítimo Directo a Chile · Soporte y Documentación para Despacho Aduanero
Qué significa una “Importación Transparente”
- Inventario Directo de Concesionarios: Unidades provenientes de distribuidores oficiales y líneas de subasta en Japón.
- Acceso a ZOFRI y Régimen General: Asesoría en documentación de embarque ajustada a normativa aduanera chilena.
- Verificación Mecánica Integral: Revisión del sistema de climatización, motor, transmisión y suspensión previa al embarque.
🌐 Las páginas de las marcas abren en Japonés. Haga clic derecho → Traducir, o envíenos el enlace para asistirle.
Elija su Ruta de Compra
Ya sea mediante stock de concesionario o subastas en vivo, coordinamos el flete marítimo hacia puertos chilenos.
Stock Directo de Concesionarios Japoneses
Vehículos del mercado interno japonés (JDM) inspeccionados minuciosamente. Ideal para compradores que buscan disponibilidad inmediata y un proceso fluido.
- Kilometraje verificado e historial de mantenimiento de concesionario
- Acondicionamiento estético y limpieza detallada antes de la carga
- Facturación comercial y Bill of Lading (BL) listos para internación aduanera
Compra Directa en Subastas en Vivo
¿Busca un modelo específico como Jimny, RAV4, Forester, Prado o Hilux Surf? Acceda a más de 140 casas de subastas mayoristas en todo Japón.
- Acceso a más de 150,000 vehículos semanales (USS, TAA, JU)
- Traducción técnica de hojas de subasta e inspección previa a la puja
- Reserva de flete marítimo CIF, inspección de exportación y seguro marítimo
Exención de Impuestos Chilenos para Reexportación
Sin Arancel Chileno (6%): Las ventas directas desde ZOFRI para reexportación están 100% exentas.
Sin Impuesto al Lujo (85%): No aplica el sobrecargo chileno a vehículos de alta cilindrada.
Sin IVA Chileno (19%): Las unidades reexportadas a Bolivia y Paraguay no pagan el IVA de Chile.
Tiempos de Tránsito Terrestre desde Iquique (ZOFRI)
Iquique → Bolivia (La Paz / Santa Cruz):
- Iquique a La Paz: 2 a 3 días (Vía Pisiga / Colchane).
- Iquique a Santa Cruz: 4 a 6 días (Corredor central de Bolivia).
Iquique → Paraguay (Ciudad del Este / Asunción):
- Tránsito Terrestre: 6 a 9 días (Camión/Cigüeña vía Argentina)
Requisitos para la Importación y Reexportación a Bolivia
Selección en ZOFRI: Inspección y reserva de la unidad en patio físico.
Documentación de Salida: Tramitación de la Factura de Reexportación en la aduana de ZOFRI.
Tránsito a Frontera: Traslado por la Ruta 11 hacia el paso fronterizo Pisiga / Colchane (240 km).
Despacho Aduanero Boliviano: Presentación de Factura Comercial, Certificado de Gravamen y Documento Único de Importación (DUI).
Nexuss International Co., Ltd. es una empresa exportadora registrada y certificada en Japón. Por favor, tenga en cuenta nuestras condiciones operativas para envíos a Iquique (ZOFRI), San Antonio y Valparaíso:
- Gestión Integral en Japón: Gestionamos la compra directa, inspecciones técnicas, trámites aduaneros de exportación y flete marítimo desde puertos japoneses.
- Sin Oficina de Despacho Local: NO contamos con agencias de aduana ni recintos de almacenamiento propios dentro de territorio chileno.
- Responsabilidad del Comprador: La tramitación aduanera (ZOFRI / Región Metropolitana), el pago de aranceles, IVA (19%) y la homologación local son responsabilidad exclusiva del comprador o su agente de aduanas.
Cotizar Precio Mayorista CIF
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⚠️ Requisitos Críticos de Reexportación
- El país de destino final (Bolivia / Paraguay) debe permitir el ingreso del vehículo según su normativa de volante y año límite.
- Tenga en cuenta que el vehículo no puede circular en territorio nacional chileno fuera del régimen de Zona Franca.